愛車のタイヤ交換や足回りの整備をしようとジャッキを引っ張り出してきたとき、ふと「そういえばオイルの補充や交換ってどうやるんだっけ？」と気になったことはありませんか。 いざホームセンターやネットショップでジャッキオイルを探してみると、パッケージに「VG10」や「VG32」という謎の記号が並んでいて、「えっ、数字が違うけど...

DIYでタイヤ交換やオイル交換をしているとき、持ち上げたはずの車が「あれ…？ なんかじわじわ下がってきてない…？」と気づいた瞬間って、背筋が凍るほど怖いですよね。 ジャッキがゆっくり下がる現象はもちろん、万が一にも急にガクンと落ちるようなトラブルが起きたら、愛車の破損だけでなく命に関わる大事故になりかねません。 せっか...

季節の変わり目のタイヤ交換や、ちょっとした足回りのメンテナンスを自分でやろうとしたとき、車載ジャッキが固くて全然回らない……なんて経験、あなたにもありませんか？ 「よし、固いならアレだ！」と、ガレージや玄関先にあるクレ5-56（KURE 5-56）のスプレーをシューッと吹きかけたくなりますよね。その気持ち、すごくよく分...

車のタイヤ交換や足回りのメンテナンス、オイル交換を自分でやるとき、「1輪ずつシコシコ上げるの面倒だな……ジャッキで2輪上げできたら一気に作業が終わるのに」と思ったことはありませんか。 確かに、フロアジャッキ（ガレージジャッキ）を正しく使えば、前輪2輪、または後輪2輪を同時に持ち上げる「2輪上げ」は可能です。作業効率もグ...

ジャッキアップ作業をしようとして、「あれ、ゴムパッドってホームセンターで売ってるのかな？」「そもそも本当に必要なの？」と迷っていませんか。 タイヤ交換やオイル交換を自分でやろうと思ったとき、ジャッキの金属の皿をそのまま車に当てていいのか、かなり不安になりますよね。大切な愛車の底がガリッと削れたり、ジャッキポイントがベコ...

ガレージジャッキを使って車のタイヤ交換やメンテナンスをするとき、前後のタイヤに輪止めをどうセットすれば安全なのか、迷ってしまうことってありますよね。 「パーキングに入れてサイドブレーキを引いているから、輪止めなんて本当に必要なの？」と思ったり、いざガレージジャッキで持ち上げようとしたらジャッキ本体がゴロゴロ動いてヒヤッ...

愛車のレクサスLS460を自分でメンテナンスしようと思ったとき、最初の大きな壁になるのが「ジャッキアップ作業」ですよね。 一般的な国産セダンと同じ感覚でリフトアップしようとすると、LS特有の電子制御エアサスペンションが思わぬトラブルを引き起こすことがあります。「ls460のジャッキアップモードやポイントはどこ？」「ls...

愛車のタイヤ交換や足回りのメンテナンスをしていて、「作業が終わったのにジャッキが下がらない…！」という緊急事態に見舞われていませんか？車を持ち上げたままジャッキがびくともしなくなると、本当に焦ってしまいますよね。マサダジャッキなどの信頼できる製品でも、あるいはオフロード用のハイリフトジャッキでも、リリースバルブが固くて...

自分で愛車のタイヤ交換やオイル交換をするとき、必ず行うのがジャッキアップですよね。「車体を持ち上げたら、外したタイヤを車の下に挟んでおくと安心だよ」という話を耳にしたことがある方も多いのではないでしょうか。「それって本当に意味があるの？」「ホイールに傷がつかない？」「もしタイヤがないときはどうすればいいの？」と疑問に思...

新型ノア（90系）のオーナーになって、「あれ？新型ノアにはジャッキがない？」という噂を聞いて不安になっていませんか。または、スタッドレスタイヤへの交換をDIYでやろうとして、「車のジャッキはどこに置いてありますか？」とトランクを探し回っている方もいるかもしれませんね。 実は、90系ノアのジャッキの収納場所は、先代の80...

90系ヴォクシーを購入して、いざタイヤ交換をしようとしたり、トランクの整理をしたりしている時に「あれ？ジャッキがない！」と驚いている方も多いのではないでしょうか。「車のジャッキはどこに置いてありますか？」と、あちこち探して焦った経験、あなたにもあるかもしれませんね。実は、新型ノアにジャッキがない問題と同様に、90系ヴォ...

90スープラ（A90）オーナーのあなたが、自分でメンテナンスやスタッドレスタイヤへの交換をしようと思ったとき、一番最初の関門になるのが「90 スープラ ジャッキ アップ ポイントってどこ？」という問題ですよね。GRスープラはBMWとの共同開発車両。これまでの国産車とは勝手が違うから、「ジャッキアップポイントってどうやっ...

ハイエースのメンテナンス、特にタイヤ交換や足回りの点検を「自分でやってみようかな！」と思ったとき、あなたが最初にぶつかる壁が「ジャッキ選び」ではないでしょうか。 「ハイエースには3トンジャッキが必要ってよく聞くけど、ぶっちゃけ2トンじゃダメなの？」「ローダウンしてるけど、どんなジャッキなら下に入る？」「安全なジャッキア...

家族旅行の楽しい帰り道、夜の高速道路を走っていて突然「バタン！ゴトゴト！」という異音と共にハンドルを取られたらどうしますか？しかもそれが、激しい雨の降る深夜だったとしたら……。想像するだけで背筋が凍るような光景ですが、これは誰にでも起こりうる現実です。 トヨタの70系ヴォクシーは、広大な室内空間と使い勝手の良さで、ファ...

車のトランクを開けると、スペアタイヤの横にひっそり隠れているパンタグラフジャッキ。パンクなどの思わぬトラブルに見舞われたときや、季節の変わり目のタイヤ交換で、あなたも何気なくハンドルをくるくる回して車を持ち上げたことがあるのではないでしょうか。でも、よく考えてみるとちょっと不思議に思いませんか？ あんなに華奢で小さな鉄...

タイヤ交換やオイル交換も終わって、さあ車を降ろそう！と思ったその瞬間。リリースバルブを緩めたのに、「あれ？ジャッキが下がらない…」と冷や汗をかいた経験、あなたにもありませんか？ ついさっきまで数トンの車体を力強く持ち上げてくれていた頼もしい相棒。それが急に言うことを聞かなくなる恐怖といったらありません。ハンドルを回して...

20系ヴェルファイアにお乗りのあなた、愛車のジャッキがどこに収納されているか、今すぐに答えられますか？「なんとなく後ろの方にあるだろう」って思っていると、いざという時に痛い目を見るかも。 突然のタイヤパンクや、季節の変わり目の冬用タイヤへの交換、あるいは走行中に後ろから聞こえる原因不明の「ガタガタ」という異音など。多く...

「あれ？おかしいな、ハンドルがスカスカする……」週末の朝、さあ車のタイヤ交換やオイル交換をやるぞ！と張り切っていたのに、愛用の2トンジャッキがまったく上がらない。あるいは、ちょっと持ち上がったと思ったらスーッと力が逃げてしまう。そんなトラブルに直面して、途方に暮れていませんか？予定していた作業がストップしてしまうのはも...

トヨタ86（ZN6）やGR86（ZN8）を手に入れること。それは単なる移動手段をゲットしたわけじゃなくて、「あなたと共に成長していくパートナー」を迎え入れたってことですよね。水平対向エンジンが奏でる独特のビート、地面をガッチリ掴むようなステアリングの感触、そしてあなたの意思がダイレクトに車体に伝わるFR特有のキビキビと...

CX-5のタイヤ交換、「今回は自分でやってみようかな？」と思った時、最初にぶつかる一番の壁。それが「ジャッキ選び」ですよね。ネットの検索窓に「cx5 ジャッキ おすすめ」と打ち込んでみても、数千円のものから数万円のプロ仕様まで星の数ほど出てきて、「結局、私のCX-5にはどれが合うの？」「高いものを買わないとダメ？」と、...